High Line

カタストロフのある風景が好きです。だから赤錆や背高あわだち草（外来種が日本の固有の生態系に及ぼす影響云々は置いといて）も好き。分かりやすいところで言えば、ラピュタとか、アンコールワットとか、人工的な建造物が自然物に浸食されている風景を見るのが好きなのです。

1929年から1934年にかけて、ニューヨークに高架鉄道として建設されたハイライン。ここ数十年まったく使用されておらず、ほとんど手つかずのまま放置されているのだそうで。マンハッタンの芸術や食肉加工業が盛んな地域に全長約2.3キロメートルにわたって横たわる、この広さ6.7エーカーの敷地は、私有地のため現在立ち入り禁止。人が入らないので草地や小さな森に姿を変え、ニューヨークの風景に何とも言えない詩情を与えています。ニューヨーク市では数年前から、この土地の再開発案をめぐり、公園、農地、新たな地下鉄線のいずれを採るかで論争が続いているとか…。Friend of the High Lineは「ここを公園にしようよ、散歩したら普段と違ったマンハッタンが見れてとってもいいじゃない」という人たちが結成した非営利団体。エドワード・ノートンなんかも参加しているようです。すでにパリではこのような前例があるらしく、まあ、なんか取り壊されて商業利用されるよりは文化的だな、とも思うのですが…。個人的には、公園として整備されちゃったら、今みたいな風情はなくなっちゃうんじゃないかな、と。人工物に戻っちゃうから。それまでに行ってみたいけど…入れないんでは困ったものです。すごく、気になる。それにしてもニューヨーク…給水塔の件（月刊たくさんのふしぎ第２１０号参照）もあるし、一度住んでみたいなあ。
　

http://www.nycartwork.com/highline/

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紙飛行機

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2005/03/05更新
2004/10/04登録
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お散歩が好き

コメント (4)

2004/10/09

lightcyan なんかこの気持ちわかるような気がします。でも僕は日本の初夏の、草木が管理された状態から抜け出そうとするように成長したり、結局刈られてしまったりというせめぎあいも好きです。

紙飛行機ほったらかしのものって気になるんですよねえ。

lightcyan たしかにこの写真クリックしてみるといい感じですよね。でも日本でほったらかしてたら人間入れなくなっちゃうような気が。どっかで外国人が「日本の緑は管理されていて自然が無い」とか言ってた気がしますが単なる気候の違いのせいではと思うのでした。

紙飛行機庭園の作り方なんかを見ていると、外国のはシンメトリーだったり芝生だったり木が動物や幾何学の形をしてたりで、日本のものより管理されている印象が強いんですが、こと街路樹などの「街における緑」に関して言えばそうかもしれませんね。たしかに台風もじゃんじゃん上陸し、真夏の気温が４０℃にせまる、ほぼ熱帯としては植物を放っておくととんでもないことになります。「（街に）自然が無い」というのは純粋に都市計画のまずさと土地の無さだとも思うのですが。