ちかてつないのでざいん

地下鉄のデザイン

NY、ロンドン、パリ、東京と地下鉄に乗って感じたこととは！？

まづ感想、日本は清潔な国だな～ということ。パリなんて駅中、尿のにおいが充満しているとこもあったし、壁が土のところなんていうのもあった。しかし、東京を除いた３都市の地下鉄のデザインはカッコイイですね。 案内の記号の形や色づかいとか、スチールを多用した設備など、日本でも総武線の黄色の車体とか山の手線のスチール電車とかよくみるといいんですけどね、 これもなんか違うような気がしますね。西洋人は原色やコントラストが好きなのでしょうね。そうなるとモノごとをハッキリさせる国民性がデザインにも反映されるというわけでしょうか。

地下鉄内でのシンプルさ＝「用の美」？
世界の旅行者が利用する複雑な地下鉄ネットワーク、これらを使いやすくするために 案内のシンプルなアイコン記号やカラフルな色が使用されているわけですが、ここには柳宗悦のいう「用の美」が適応されるのでは？と思いました。飾りの美しさでなく活用されているものからにじみ出る美しさ。そこには最近疑問に思われてきたタダのシンプルではないシンプルさがあると思います。
ロンドンの交通博物館ではイギリスの地下鉄創立当初の地下鉄マップがありました。それをみるとテムズ川の形や駅の距離が原寸の割合でに描いてあるわけです。しかし、のち地下鉄マップを利用する人は川の形などよりどう乗り換えができるかを知りたいと分かったとき、川の形も駅の距離も原寸の割合から遠く離れていったという事です。
よく昔の印刷物には地図に怪獣が泳いでいたり装飾的なデザインが多く見られます。そうなるとモダンデザインがシンプルなのは目的にそったデザインがそこから始まったからなのではと思いました。最近よく売られているシンプルなものは用の美をはなっているでしょうか？とても疑問です。

！TIPS
ビックリしたといえばありました。

●パリ地下鉄構内でなんか焦げ臭いにおいがすると思って電車を待っていたら反対ホームに止まった電車にはタイヤが付いていました、ちょっとバカっぽいです。 降りるときは自分でハンドルを回して開ける。

●ロンドンの吊革は吊革ならぬ吊り玉。しかもスプリング。これも握らないとだらしないし、握ってると恥ずかしいです。車内は日本の地下鉄より小さめなので座わって正面を向かい合うと目をそらさない西洋人はなんかお見合いをしているようでこれも笑えます。
イギリス人は日本人に近いなんてよくいいますが朝の国鉄内はラッシュで雰囲気ともに結構似てます。無言っぽいところも、以外に。

●ロンドンの地下鉄駅名などで使われる文字は地下鉄創立当初からあり、結構ナイス。
交通博物館ではこのフォントも売られていました。

●ロンドンとパリを海底でつなぐ高速列車ユーロスターはユース料金で往復（片道は最近廃止された）で２等２万円ほどの３時間の列車の旅。イギリス、フランス郊外が見れるので結構おすすめ。