２年前に買いました。 「クイックシフト５」というクラッチレスマニュアル仕様です。 速くはないけどトコトコとよく走ってくれます。 ヘッドレストの気持ちよさと後席の広さがサイ...

ルーテシアベースの商用ワゴン。1.4リッターで重たいボディなので加速は苦手だけど、高速を流すのは楽しいかも。 それより何かを積んで遊びに行きたい気分になるのは楽しい。 性...

割と内幕モノが好きなんです。ある製品の舞台裏で活躍した技術者のストーリーなんていうのが本棚に並んでると、つい手にとって眺めてしまいます。 これもそういう本です。毎日目に...

シトロエンのC3のカブリオレ・バージョンだそうで、車体も専用のデザインで全くの別物になっております。トゥインゴにも通ずるフランスらしい遊び心のあるデザインが可愛らしい。 ...

前のパンダがルノーディーラーの店の前を通りかかったときに老衰で亡くなってから4年乗ってます。 コンパクトカーでありながら室内の広さはひとクラス上のルーテシアや206と比...

初めての自分の車。 日本では非常に知名度の低い車です。通勤で毎日運転していましたが、年に1台位のペースでしか見かけません（笑）。日本では約7～8年間で650台くらいしか...

Renaultの実用車です（本国では販売台数の半数近くは商用車として使われているそうです）。巨大な荷室と豊富な収納スペースをもちます。頭上の空間も大きく、左右上側に飛行機...

我が家の次期マイカー検討シリーズ。 日本でも販売が始まったロングホイールベースバージョンに乗りたいです。Twingo のキャンパストップに乗っている身としては、ジャバラ...

もうすぐ車検だ。今まで全くトラブルがなかったことに、驚きを禁じえない。

Renaultが放つ渾身のワンボックス・カーです。各国産ワンボックスのパッケージングを、それがどうしたと切り捨てる魅力を放っています。と言うかクルマのパッケージングに対す...

我が家の次期マイカー検討シリーズ。 試乗してきました。実によく走ります。2000 DOHC のエンジンでドライバーにとってストレスなく走ります。とてもいい車なんですが、...

私の乗っている車です。もともとはスウォッチとメルセデス・ベンツの共同で設立された会社でした（現在はベンツのみ）。そんなわけで作っているのはベンツです。599ccのターボ付...

フランス車の適当な居心地の良さとドン臭さが好き。 内装とかシートに金かけてるのに、メカニズム面では全然たいしたことない。 そのくせハイドロニューマチックの様な複雑怪奇なメカニズムを、快楽のた...

「セニック」になる直前の「メガーヌ」名がついた最終型に搭乗中（笑）。選んだ理由はリアシートの居心地のよさ。 でもシトロエンBXには勝てない・・・

名前が長い(笑)。イタリアのランチア製でWRCで活躍したモデルの最終型。94年からのマイカー。色はモンツァ・ロッソ。 大きなトラブル（イタ車レベルで(笑)）もなく現在も絶...

私の足です。良く走ります。でも夏は暑いです。あまりに暑いので、運転してて気を失いそうになります。天国に誘われそうで怖いです。

ドイツの車メーカーです。 ...そんなこと、誰でも知ってるって（＾．＾） いつの日か、オーナーになりたいものです。 そういう気持ちは、あのデザインシルエットから感じる人...