現行モデルでは、かなり美しいワンモーションフォルムだと思うんだけど、いかに？もうちょっと売れてもいいと思うんだけど。。。

現在のゴルフは３ナンバーになり、高級車をかなり意識した車になっていますが、私の愛車はゴルフⅡです。中古で８年位前に買いました。製造は１９９０年ですからもう既に１３年ほど前...

3T-G、特異なエンジンなのか、もうほとんど目にしなくなりました。 2T-Gのダルマセリカは沢山あるし、18Rとかもあるのに・・3T-Gはほぼ絶滅？ 同じエンジンでリフ...

私の愛車。最近、通勤に使わなくなってしまったので週末しか乗っていない。昨年のリコール隠し問題ですっかり厳しい三菱車ですが、車自体の安定感はあります。 2002.10....

FIAT barchettaです。 見た目はカワイくて女の子ウケは良さそうですが実際に乗せてみるとそうでもありません。 オープンカーなので当然なのですが暑い、寒い、日焼け...

とうとうランエボもWRカー規定での出場となった。 車自体の作りがめちゃかっこよくて、いろいろと参考になる部分が多数ある。やっぱりランエボにはマールボロレッドに白のホイール...

前回「4枚ドアより2枚ドア！」を謳ったので、今回は「2枚ドアから4枚ドアへ鞍替え」した成功例を（いや？失敗なのかな？？？）。それまで完全にトヨタ意識の「対ソアラ」だった最...

日本でいちばん不倫が似合うクルマ。イタ車もビックリのフェロモン。マジな話、国産車でこれほどエッチっぽいクルマは他にないと思う。世界中探してもあとはマセラッティくらいでしょ...

シティはたしかに気になるクルマだったんだよね。でも、CR-Xを買っちゃったわけ。だって、スマートなんだもん。若い身空にはスポーツできるクルマが.... なんて、思ってC...

2ローターのロータリーエンジンを搭載した初代コスモスポーツから23年後の1990年、3ローターのロータリーエンジンを搭載して発表されたマツダのフラッグシップカーの1つでした。当時はマツダに限...

3300cc、水平対抗6気筒、フルタイム4WD、ジウジアーロ・デザイン。スバルがこんなクルマを作って売っていたという事実ひとつを見てもバブルって時代はすごすぎ。シルエット...

消えゆく名車シリーズってことで、だいぶ前に乗っていたバラードスポーツCR-Xこと初代CR-X。私は昭和60年式の白のSiに乗っていました。 しかしまぁ、とにかくかっこよ...

派手なCMで有名になったいすゞのコンパクトFF車。形式名はJT150とかJT190というらしい。デザインは確かジウジアーロのはず。コンパクトでエッジの効いたデザインで，セダンなんかは今見ても...