Fiat Panda 4x4 (フィアット パンダ 4x4)

'98 Fiat Panda 4x4に乗ってます。発売当初（80年代初頭）からずっと好きでした。正規輸入中止になるときいてふらっと入ったディーラーで即購入してしまいました。ほんとはFFのMTが欲しかったのですが、すでにCVT仕様しか輸入されておらず、4x4にしました。でもまったく後悔していません。

私は基本的に車のデザインは吊るしの状態で完成されていべきだと思っていますので、外装にはほとんど手を付けていません。わけのわからないエアロパーツ＋インチアップ＋シャコタンで自分のうちの車庫に出し入れするのに下を打ってしまう「VIPカー」（VIPという言葉の意味がわかっているのでしょうか？）や正面から見るとJRの特急にしか見えない改造ワゴン（例：エルグランド、アルファード）などもってのほかです．．．その点巨匠ジウジアーロが手がけたPandaは完成されている（理想はもっとシンプルな初期型）と思います。

しかし、安全や基本性能を発揮するのに寄与する目立たないモディファイを何カ所か施しています。
１）ヘッドライト：標準は豆電球のお化けみたいなとても暗いやつだったので、ハロゲンにかえています。そのままだと過電流が流れてスイッチが焼けてしまう(笑)ということで、リレーハーネスをかましています。おかげで見違えるように夜間の視界がよくなりました。
２）アーシング：もともと電気系が怪しいイタ車のこと、いい加減な配線ゆえのトラブルを防止する意味で．．．
３）タイヤ：標準のピレリの145 SR13inchオフロード用タイヤがしょぼかったので、一度はミシュランの155/65 13inch（FF Pandaの標準）にしたのですが、車重が軽いのでオーバークオリティーでした。バネ下が重く、ドタバタした感じでした。そこでもはや軽自動車でも履いていない145/80 13inchのBS Sneakerにしてみました。限界は低いのかもしれませんが、もともとかっ飛ばす車でもないのでフィーリング重視で正解だったと思います。
４）ドアミラー：元々小さい上にクオリティーが低く見にくかったミラーに東京・四谷の「イタリア自動車雑貨店」で買った「ワイドビューミラー」を貼付けました。凸面鏡なので視界が広がりました。
５）ルームミラー：同様にカー用品店で手に入る最小サイズ（幅215MM）の凸面鏡をつけました。ほんとは200mmくらいのほうがサンバイザーに干渉しなくてよいのですが、近頃のは軽自動車のほうが大きいものを採用しているので妥協しました。
６）リアの側面にしかないスピーカーに純正のフロントスピーカーを追加。そして純正のカセットデッキをネット懸賞で当てたJVCのMDデッキ＋12連奏CDチェンジャーにかえました。さらに前の車につけていたおなじJVCのアンプ内蔵スーパーウーハーを助手席の下にプラス。このウーハーを聴こえるか聴こえない程度にならすとバランスがよくなり、あまりボリュームをあげなくてもよく聴こえるようになりました。よくスーパーウーハーというと「ズンドコ、ズンドコ」ならしている車をみかけますが、あれはノイズであって音楽ではありません！！だいたいカー用品屋の売り場でそういうふうにデモしているのですから．．．売れれば何でもいいのか！？カーオーディオメーカーはそこのところをよく考えていただきたい．．．いい音を鳴らすのに必ずしもハイパワーは必要ないと思います。

先日七年目の車検をむかえ、経年変化による部品の劣化がでてきました．．．去年の暮れなど燃焼系の不具合から修理に二十万ほどかかってしまい頭をかかえました。普通なら手離すことを考えるのでしょうが、愛着があるので大切に長く乗ってあげたいのです。

先日友人主催のハロウィーンパーティーで出会った二十歳代とおぼしきイタリア人男性に初代Pandaに乗っていると話したら、「なんでそんな車に乗ってるの！？」と驚かれました。彼等にとっては旧式な国産のゲタ車なのですから．．．外国人が「スズキ・アルト最高！」と言っているようなものなのでしょう。

まだまだ使えてもったいなかったんですが、またタイヤチェンジしました。ゴールデンウィークに長野まで遠出したときに高速巡航中にブワブワと気持ち悪い縦揺れが収まらないのが気になりました。足回りがへたったのかと思いクルマを揺すってみたりしても平気そう。そこでもう一段扁平な155/70 13inchを物色していました。BSやMichelinは高いので様子をみていたところオートテックのセールの知らせが舞い込み工賃、廃タイヤ処理代込みで四本15,000円（！）という破格の中国GT Radial社http://www.gititire.com/のものを買いました。あまり聞かないプランドなので大丈夫かなと思いましたが、今のところ安定性、乗り心地、ロードノイズの低さともにいい感じです。あとで調べたらPirelliのOEM生産をしているメーカーだと知り納得しました。

それでも、シンプルで乗れば乗るほど愛着がわいてきます。