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ゆーのすこすも

ユーノスコスモ

2ローターのロータリーエンジンを搭載した初代コスモスポーツから23年後の1990年、3ローターのロータリーエンジンを搭載して発表されたマツダのフラッグシップカーの1つでした。当時はマツダに限らずエラいバブっていてマツダに関して言えば”ユーノス”ブランドで色んな車だしてました。技術的なこともさておき、やはりこの見た目でしょう。う~ん、カッコイイ!!細々と現行車と思ったら今はもうないんですってねぇー?当時はマツダ以外にもソアラ、レパード、レジェンド・クーペと各社”高級2ドアクーペ”を出してたんですが、今じゃ最近復活を遂げたソアラぐらいだもんなぁー・・・。ロールスロイスもメルセデスもジャガーも2ドア、あるじゃん?「高級なクルマは4枚ドア」ってのは絶対ウソ!高級車こそ「2枚ドア」だと思うんです、私は。最新のカーセンサー調べですと「20B タイプE CCS [年式] H2 [車検] なし [走行距離] 7万Km」で99萬yen也。何だよ?高ぇーじゃん、案外・・・。

ユーノスコスモ

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披露 ことみ
  • 2001/08/10更新
  • 2001/08/10登録
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コメント (10)

最新コメント5件

2001/11/10

披露 ことみ 辛うじてココでは表示されてます。きよりんさん、ちなみにイイ写真ありませんか?

きよろぐ あれ? 表示されるようになった。いい写真かぁ。EUNOS COSMO Owner's ClubのHPにあるhttp://j09g.cside5.com/about/library/...http://j09g.cside5.com/about/library/...http://j09g.cside5.com/about/library/... 、あるいはマツダのhttp://www.mazda.co.jp/history/...の一番上かなぁ・・・オーナーとしては。

2002/01/16

きよろぐ 先週の金曜日、コスモのラジエーターが壊れました。まっこれもコスモの持病なので、みんな必ず1回は経験するんですけどね。しかし、よく壊れる車だ。

Go涼 マツダはイタ車テイストですからね。とくにコスモの頃は。がんばって愛でてやってください。応援しています

2002/02/28

あべゆ 10万キロで終わるんですかあ。うー。でも欲しい。

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