－みにくいアヒルの子－ 〈みにくいアヒルの子〉、〈乳母車〉、〈ブリキの缶詰〉、〈空跳ぶ洗濯板〉、〈シトロエンの大いなるジョーク〉〈走る哲学〉〈ブリキのマドモアゼル〉〈...

シトロエンの末っ子C2のスポーツバージョン“VTS”が今年のパリサロンで発表されましたね。スーパー1600車両のようなヤンチャな外観を期待していたんですが、ほとんどVTR...

まだ学生だった頃、親の説得に成功して、我が家初の外車となった記念すべき車。 ベルトーネの直線的なデザインはシンプルで上品。4年ほど我が家で乗っていましたが毎日見ても全然飽...

シトロエンのC3のカブリオレ・バージョンだそうで、車体も専用のデザインで全くの別物になっております。トゥインゴにも通ずるフランスらしい遊び心のあるデザインが可愛らしい。 ...

CITROEN CXを入手した。資本参加のない純正シトロエン最後の車両。緑の血液で生きているハイドロカー。車体はそれなりに腐りはじめているのでレストア中。機関は健全である...

ミニの兄弟車コード名：ＡＤＯ１６ ちいさなロールスロイスとか言われて、今もなお、根強い人気を誇る。（特にお嬢様系に・・・） 室内の質感とかはミニとは違って高級感あるんです...

質実剛健なフランス車。乗れば壊れるなんてもう言わせない。無駄がなく塊感の強いスタイルと鮮やかなボディー・カラーが気にいっている。街で多く見かけるようになったけど、こういう...

90年の歴史とモータースポーツ史に輝かしい業績を残すAlfa Romeoの放つ「プレミアム・コンパクト」です。1997年に発売され、高い評価を受けていた156（セダン）を...

高校時代CarMagazineで初めてこの車を見てから この車のとりこになりました。 たぶん余程のゆとりがないと手にする事は出来ない けど、いつか購入できたらなって思って...

スニーカはパトリックしか履かない！ と決めて幾年月。シーズン毎の新作新色限定作のチェックとその入手がけっこう大変。輸入ものはあっという間に売れちゃうみたい。 好みはバック...

かれこれ8年くらい乗ってるんですけど、新車だったハズが、もうボロボロ。買い換えようにも生産中止…。和めるクルマ探しの旅に出るところです。

1989年式の赤いTRSに乗ってました。 不思議とこのクルマはまったく壊れなかったアタリのクルマだったんだよねぇ。シトロエンの弱点で一番有名なのは、ハイドロニューマチッ...

言わずとしれたイタリアはフィアットのチンクェチェント。 1958年に登場したNuova 500の高性能バージョンがこのスポルト。 今これの59年版でサンルーフのついたや...