きゅうまんせいばしえきいこうこうかい
旧万世橋駅遺構特別公開
旧万世橋駅はJR中央線の神田とお茶の水の間にあった駅。1912年（明治45）に中央線のターミナルとして開業し，1943年（昭和18）に休止した。今でも，中央線の窓から当時のプラットホーム（草ぼうぼうの状態だが）が見られる。
万世橋駅には1936年から旧鉄道博物館が併設されており，駅の休止後は駅舎の一部がそのまま現在の交通博物館に転用された。しかし，交通博物館が2006年5月14日をもって閉館，さいたま市に移転することが決まったため，これを記念して4月28日まで，遺構が無料公開されている。高架下レンガアーチ、通路、階段、ホーム等の跡などを見ることができる。1回20人の定員で15～20分おきに見学ツアーを開催している。
残念ながら旧駅のプラットホームには出られないようだが，ガラスで覆われた窓から頭をのぞかせることはできるらしい。いちおう予約制だが，行った方のblogなぞを見る限りでは当日申し込みでも大丈夫そうな感じ。
遺構の見学自体は無料だけど，見学のために交通博物館に入場する必要あり。とはいえ，入場料はおとな310円なので安いもんですね。
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住所:
東京都千代田区神田須田町1丁目25番地
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- 電話番号: 03-3678-3683（交通博物館さよならキャンペーン事務局）
- 価格: 310円（交通博物館入場料金）
- 2006/02/06更新
- 2006/02/06登録
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最新コメント5件
2006/04/09
べ こないだ行ってきたよ。休日（春分の日），朝9時から並んで（ってもずっと並んでいたわけではなく，参加証を貰うまで），見学は11時半からのコース。それまでに交通博物館の通常展示を一回り。
Go涼 日記読んだけど聞いてみよう。どうでしたか？ なんか，4月に入ってから平日でも殺人的に混んでいるみたいですが。
べ ま，もの自体は単なる昔の駅の階段なので，万世橋駅の歴史やあれこれを知らずに観る人には（ってちゃんと展示してあるんだけどね）「こんなもんか」でしょう。ワタシなんかは階段の両脇に貼られているタイルに（ちゃんと角のところに貼るタイルは曲げて焼かれている）「おお」とか感動しましたが。
Go涼 そっか。階段部分だけなのね。ホームに出られると面白いんだろうけど，安全面を考えると，ドームから覗かせる今の方法でもよく頑張ったと言うべきか。来週辺り時間を見つけて行ってみようと思ってます
Go涼 そう言えば先日，前を通りかかったら「EF55」が旧万世橋駅の引き込み線に止めてありました。なんかのイベント？
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旧万世橋駅の遺構を見学しました
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