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中央環状新宿線 (シュトコウソク チュウオウ カンジョウ シンジュクセン)

  • 中央環状新宿線の画像

山手通り地下に1兆円を埋めるプロジェクト。
首都東京の心臓バイパス手術。

池袋~新宿区間が12月22日(土) 開通しました。

首都高速道路C1環状線の外側を巡るC2中央環状線の延長区間。
山手通りの地下を掘削し、首都高速3号線(東名道)-4号線(中央道)-5号線を接続する。

首都高速の慢性的な渋滞、特にC1環状線と4号線の混雑を緩和し、外環・圏央道とともに東京の渋滞解決の切り札の一つとして期待されている新規路線。
最終的にはさらなる品川線の延長により湾岸線へ接続、C2中央環状線が完成します。

池袋~新宿区間が2007年12月に完成。 現在~渋谷区間が2009年度内を開通目標として工事が進められています。
都内西部を走るドライバーの皆さんには山手通りの終わり無い工事の数々で既におなじみですね。

開通した池袋~新宿区間ではすでに効果が表れているようです。

プレスリリース: 山手トンネル開通後の利用状況(速報)
http://www.shutoko.jp/company/press/...
山手トンネル開通後の利用状況(第2報)
http://www.shutoko.jp/company/press/...
山手トンネル開通後の利用状況についてお知らせします (08/05/01)
http://www.shutoko.jp/info/h20/...

山手トンネル利用状況発表-渋滞削減、所要時間短縮に大きな変化
http://smartshimbun.jp/headline/48/
首都高、山手トンネル開通後の利用状況を発表…渋滞が最大61%減少
http://www.auto-g.jp/news/200801/24/...

最終的に、実際の効果がどれだけ現れるのか?
新たな渋滞の温床として机上の空論に終わるのか?
まずは、期待をしつつ、全線の完成を待ちたいと思います。

工事進捗状況:
http://www.shutoko.jp/company/plan/...
東京トンネリックス:
http://tokyo-tunnelix.jp/

3環状開通目標
http://www.ktr.mlit.go.jp/3kanjo/...

東長崎機関 - 地下に1兆円を埋めるプロジェクト
http://www.higashi-nagasaki.com/...



Official:

中央環状新宿線

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olmy画像 投稿者:
olmy
詳細情報
  • 価格: 1兆550億円
  • 発売元: 首都高速道路 株式会社
  • 営業時間: 2007年末~
  • 原題: 首都高速道路 中央環状 新宿線
  • 2008/02/24更新
  • 2006/02/26登録
  • 10097クリック

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  • 無印良品 x 関心空間

コメント (8)

2006/02/26

negitoro 心臓バイパス手術とはウマイですね。早く手術の成果を実感してみたいです。血圧下がると良いのですが。

olmy 品川線の準備も始まったようです。2014年完成か~...。

2006/02/27

EDKIM 子供の頃から十代まで中目黒、代々木八幡といわゆる「環六」沿いに住んでいた私としては町並みと風景がすっかり変わってしまったのは寂しいです。しかし現実問題として首都高速(?)の渋滞を緩和するためには一刻も早い完成が待たれます。でも「外環」もあわせて完成しなければ都心を通過するだけの交通を減らすことはできません。いったい何十年かかっているんだっ!! 

2006/05/11

olmy 西新宿ジャンクションがいよいよ姿を現してきましたねー。 東名側の分岐点とかビルぎりぎりです。

2007/12/24

olmy 早速、西新宿から熊野町まで走ってきました。 思ったより長い。思ったより変化がある。 という感じですね。 今はまだのろのろ走ってる車が多いので、偵察に行くにはお勧めです。お正月休みは混むんじゃないかな? 渋谷までつながってからが本番とはいえ、これで4号線の渋滞はどれぐらい解消するでしょうねぇ。

CLASH 新宿・渋谷間在住者としてはいろいろ便利になりましたが、渋谷までつながってくれるともっとありがたい(笑) 青葉台のループもすごそうだし、H21年が楽しみです(笑)

olmy 実はうちも、直前に甲州街道方面から246方面に引っ越してしまったので、しばらくご利益はお預けですねー(笑)。

CLASH 今日通ってきました(笑) おっしゃるとおり、けっこう距離ありました。最後は幡ヶ谷で出ちゃうので、うちだとそっから20号をUターンして戻らないと。 代々木出口で降りたかった(笑)

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