首都高速　埼玉新都心線（新都心～第二産業道路）　 (しゅとこうそくさいたましんとしんせん)

さいたまスーパーアリーナのある埼玉新都心まで首都高速が来ているの知ってますか？
５号線高島平から大宮パイパス（国道１７号）の上を通って戸田美女木ＪＣＴ～与野～埼玉新都心まで開通済み（別料金）なんですが、さいたまスーパーアリーナの地下あたりで止まっていてそこが終点になっています。その先は現在工事中で、計画ではそのまま線路を潜って東口に出て見沼を横断して埼玉スタジアム２００２のある東北道浦和インター方面に接続させるようです。そうなると都心から首都高～東北道ルートと高島平～与野ルート２つになり便利になりますね。そもそも埼玉新都心には中央官庁の一部が移転済みで旧郵政省のビルなんかは大変立派です。やっぱりお国の施設が出来ると道路もすぐ出来るのね。写真は建設中の新都心～第二産業道路間のもので、今年（2006）夏開通予定です。
しかし、その先の東北道までルートは目処が立っていないらしく工事も始まっていません。見沼というところは江戸時代から田畑や水路として利用されていた場所で個人や企業所有の土地はほとんどなく土地買収は必要ないと思うのですが採算や道路行政の問題かな。

2006.7.26
7/22 完成見学会、7/28 夏休み親子見学会が実施された模様です。
開通は2006.8.4(金)です。

2006.8.21
昨日、走ってみました。
終点(起点)である第二産業道路との接点はやはり信号で、左右どちらにでも曲がれるようになっています。(当たり前か)
で、とりあえず第二産業道路の山崎交差点の先「なんとか橋」の中間地点から左折して高速へ。
全然車もいなくて遊園地の乗り物みたい。
左手にレッズの大原サッカー場を見ながらしばらく走って産業道路にぶつかるあたりから地下トンネルへ・・・。
そのまま線路を潜ってさいたまスーパーアリーナの下辺り、つまり既に開通していた旧終点に合流。
途中、産業道路手前に出口と入り口があるんだけど、これはやっぱりもっと先まで開通して東北道の
浦和インターあたりまでつながった時のためですよね。
いずれにしても線路の東側からの首都高アクセスが速くなりました。
都内から首都高で高島平経由で帰ってきたとき大変助かりますね。湾岸線方面と高島平もつながりましたしね・・・。

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