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2012/02/14

ミスターテスター健在

http://www.webcg.net/WEBCG/...

確かに水平対向エンジンは一見して燃焼室やピストンが低い位置にあるように見える.しかし回転する中心軸のクランクシャフトは,比較的高いところにある.塊として見た静的な重心そのものの位置は低いかもしれないが,動的な状況における“高さ”に着目すると,高回転領域ではジャイロトルクは軽視できない.この回転軸はスロットル・オン/オフ時に姿勢変化に影響するものであり,実際に体感できる重心高は,期待ほど低いものになりはしない.この点は,より大きな水平対向12気筒エンジンを搭載した(そして消滅してしまった),かつての「フェラーリ・テスタロッサ」とて同じである.

さらにギアボックスはこのクランクシャフトと同軸にあり,後方の低い位置にあるデフとつながるために,後ろに向かって大きく傾斜する.
せっかく新設計するのであれば,ギアボックスにも新しいアイデアを投入,アウトプットの軸を一段低くするなどして水平にマウントするなどの工夫が見たかった.ちなみに往年の「トヨタ・パブリカ」(水平対向2気筒のFR車)や「トヨタ・スポーツ800」はそうなっていた.
ギアボックスが斜めになれば,潤滑オイルには角度をもって満たされることになる.もちろんそれなりの対策は講じられているだろうが,オイル量の増加などでフリクションは多くなる傾向にある.

2012/01/09

あちらじゃ ヴァンヴァンか〜

  • あちらじゃ ヴァンヴァンか〜の画像

http://www.suzuki-moto.com/index.php?...
moto125をクリック
まだつくってたんですね
んで にほんでもVAN VANだったんですね
っていまのはなんじゃ?
http://www1.suzuki.co.jp/motor/...
こんなのバンバンじゃない

これだろ
http://ja.wikipedia.org/wiki/...

でもやっぱりいいね
http://www.youtube.com/watch?...

ハンターカブの強敵だ

なんか縮んでいく未来を感じさせるいい製品とみうけました

2ドアっていいなぁ

  • 2ドアっていいなぁの画像

ヨーロッパのスウィフト、スポーツは2ドア
http://www.suzuki.fr/modeles/...
207とかえっこしてほしい

2010/12/01

カーオブザイヤー

RAC(本家じゃなくて豪の)が選ぶカーオブザイヤー。http://www.australiasbestcars.com.au/...
この手のものではいちばん権威があるようです
15部門に日本車なしです
これが勢いってもんでしょうか
日本勢を擁護すると主催者はRAC
日本でいうとJAF
ということで採点の重点は安全性とか燃費とかみたいです

BMWが四冠です

大型乗用車500万円以下の部にシュコダが入賞して
大型乗用車500万円以上のアウディとあわせてVWグループとすると
VWが五冠で最多勝です

もっともMiniをBMWにいれるとこっちも五冠で
KIAを現代にいれるとこれは四冠
15部門中、レンジローバーをのぞいた14部門を3グループでしめてますね

ハイブリッドカー部門があれば日本車が入ったでしょう
でも、豪トヨタ生産のカムリハイブリッド
肝いりで発売したのにまさかの安全性☆☆☆☆判定(五点満点)

運転するときの感じでは
ヒュンタイ/キアと、直接競合するマツダやトヨタの小型車の間には
ほんのちょっととはいえない差がある
後部座席に座っていても差はあると言い切れる
日本車というか
ここで売ってる低〜中価格帯の車は日本製ではないから
日本ブランドのほうが良い
全体的な経年劣化も有為な差があるきがする

でもそんなこと気にしない人がほとんどです

シャープの超高品質テレビなんて売ってもいません

ちょっと前の車雑誌に韓国車の弱みは開発者が車好きじゃないってこと
(デスクの上、フェラーリの写真があるべきところに水着のお姉ちゃんの写真があると)
モータースポーツの土壌がないこと
って自動車技術コンサルタントって肩書きのひとが書いていたけど
これもすぐかわるでしょう

F1がロシアと韓国で開催されました
両国の婚姻関係もできそうなことだしね

2010/11/14

セント・ジョン・オブ・ゴッド

  • セント・ジョン・オブ・ゴッドの画像

St. John of God http://www.sjog.org.au/
西豪州で一番おおきな医療団体。
救急車をふくむ救急医療のサービスを州政府から一括で請け負っています
ちなみに利用者負担分はかなり高額です(だそうです)

州政府は彼らの旧来のシステムとコスト高にいつも文句を言ってますが
ほかに替わる組織もないし
いまさら税金で救急システム全部を新調すると
とんでもない出費になるのでそのままです
ずーっとこのままでしょう。

日本で言うところの聖ヨハネ騎士団の親戚筋だとおもいこんでます
ロードス島でのスルタンマホメットとの激闘や
マルタの騎士団みたいな物語で有名なあれです
救急車にはマルタ騎士団の紋章がついてますが
ウェブサイトにはちがうマークです

日本の団体のマークもマルタ騎士団の紋章がベース
http://www.st-john.jp/gaiyo/...


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